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    電梯安全立法順勢大有可為

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    電梯安全立法順勢大有可為

    發布日期:2015-06-01 00:00 來源:http://www.jerkmakte.com 點擊:

      近日,中國電梯協會換屆大會在湖舉行,既證明了我市企業的行業地位,也使電梯再一次進入大家的視野。作為“中國制造2025”中明確的高端裝備制造業,我市的電梯產業經過多年培育,實現穩步發展,已經成為一大特色優勢產業。一方面全市已有電梯整機制造企業41家,2014年年產電梯近6萬臺,占全國銷量的10%;另一方面,全市注冊電梯連續三年以20%以上的速度遞增,總量達到13708臺,平均200人一臺。

      公共安全無小事。讓人擔憂的是,近年來電梯“困人”事件已是屢見不鮮,我市也無法“置身事外”。據統計,2008年1月以來,我市共接到電梯困人報警500余起,被困乘客900余人,平均每三天就有一人被困。且報警起數和被困人數逐年增多,電梯傷人事故也偶有發生。從設備檢驗情況來看,以2015年1-8月為例,市特檢院共檢驗電梯5982臺,檢驗發現電梯事故隱患達1162臺次,隱患檢出率19.4%,其中存在嚴重事故隱患和重大問題的電梯118臺次。更令人焦慮的是,電梯維護管理卻出現了“九龍治水”的局面,出了問題就呈現“踢皮球”現象:制造單位數量眾多、維修企業魚龍混雜、質監部門能力有限、開發商只買不管、物業管而不用。今年7月份湖北荊州“電梯吃人”事件曝光后,一系列電梯安全事件,猶如打開了“潘多拉的盒子”,不少人談“梯”色變,甚至患上了“電梯安全后遺癥”,今后電梯安全誰來保障,亟需政府及相關部門作出回應。

      令人欣慰的是,市質量技術監督局起草的《湖州市電梯安全使用管理辦法(征求意見稿)》已經誕生,并開始向社會征求意見。這意味著全市電梯的生產、維保、改造、使用管理、檢驗檢測、監督管理等相關單位的責任和義務,將可能在全省率先上升到法律層面,電梯安全管理的針對性和可操作性將大大增強。

      電梯安全立法,順勢大有可為。如果能從立法層面消除公眾對電梯安全無人管、無人問的疑慮,猶如為電梯公共設施加上了一把“安全鎖”,有利于形成事前有預防、事中有監管、事后有保障的安全鏈。這樣,無論是電梯的生產還是使用都將更安全。


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